Von AMMO
AMMO Solution Book 35 – Wie man deutsche Fahrzeuge im Zweiten Weltkrieg dunkelgelb lackiert (Englisch, Castellano, Französisch, Deutsch)
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- Dunkelgelb (RAL 7028) wurde offiziell am 18. Februar 1943 eingeführt, als die Heeresmitteilung 181 festlegte, dass Dunkelgrau (RAL 7021) nicht länger die Grundfarbe sein sollte; die neue Standardgrundfarbe für Fahrzeuge der Wehrmacht war Dunkelgelb (RAL 7028). Von diesem Zeitpunkt an verließen Panzer und andere Fahrzeuge das Werk in Dunkelgelb lackiert, obwohl einige Monate lang im Jahr 1943 auch Fahrzeuge in Grau, Dunkelgelb und anderen Farben im Einsatz waren, die direkt an der Front umlackiert worden waren. Im Verlauf des Krieges und mit der Verknappung einiger Farbkomponenten wurden hellere Dunkelgelb-Töne verwendet, inoffiziell bekannt als DGI (verwendet zwischen Ende 1943 und Mitte 1944) und DG III (verwendet von Mitte 1944 bis Kriegsende). Dunkelgelb war nie eine einheitliche Farbe: Die unterschiedliche Qualität der Pigmente, die Verdünnung der Farbe, Komponentenengpässe, Umweltbedingungen und Abnutzung im Feld führten zu erheblichen Farbunterschieden. Diese Vielfalt macht Dunkelgelb zu einer Farbe von historischer Bedeutung und großer Anziehungskraft für Modellbauer. Es gibt keine eindeutig „richtige“ Interpretation, sondern mehrere, der Realität entsprechende Möglichkeiten. Zu den bekanntesten Fahrzeugen, die diese Tarnung verwendeten, zählen die Panzer III und IV, Tiger I, Panther und Königstiger sowie Aufklärungsfahrzeuge. Sd.Kfz. 222 und 223; die Halbkettenfahrzeuge Sd.Kfz. 251; Sturmgeschütze und Jagdpanzer wie das StuG III, der Jagdpanther und der Jagdtiger; sowie viele weitere Fahrzeuge, gepanzert oder ungepanzert, die von den deutschen Streitkräften an der Westfront, der Ostfront und im Italienfeldzug eingesetzt wurden. Obwohl die Frontfahrzeuge zur Anpassung an die unterschiedlichen Umgebungen mit den Tarnmustern Schokobraun RAL 8017 und Olivgrün RAL 6003 bemalt waren, waren viele Fahrzeuge vollständig in Dunkelgelb (Olivgrün) lackiert.
- Mit diesem LÖSUNGSBUCH können Sie Tarnmuster, Alterungseffekte und Verschmutzungseffekte auf jedes Fahrzeug mit Dunkelgelb-Tarnung aufbringen. Die meisten der beschriebenen Techniken und Effekte sind optional; Sie entscheiden selbst, ob Sie sie anwenden möchten. Um Ihre Technik zu verbessern, empfehlen wir Ihnen, alle auszuprobieren. Um unterschiedliche Abnutzungsgrade zu erzielen, passen Sie einfach die Intensität der verschiedenen Effekte nach Ihren Wünschen an. Dieses Buch zeigt alle notwendigen und am besten geeigneten Produkte, um die beschriebenen Effekte zu erzielen. Wenn Sie die Anwendungsreihenfolge und die empfohlenen Trocknungszeiten einhalten, werden Sie mit hervorragenden Ergebnissen belohnt. Das in dieser Anleitung verwendete Beispielmodell ist der StuG III Ausf. G Frühproduktion im Maßstab 1:35, Artikelnummer 8004 von Takom. Wählen Sie jetzt Ihr Lieblingsmodell und lassen Sie sich von einem erfahrenen Modellbauer Schritt für Schritt anleiten!