Prix habituel
€284,35 EUR
Prix habituel
€315,95 EUR
Prix soldé
€284,35 EUR
- Ce kit de montage radiocommandé s'inspire des buggies de course monoplaces populaires aux États-Unis. Son châssis profilé loge la batterie longitudinalement et le moteur transversalement (monté à l'arrière), assurant un équilibre optimal des masses et une rigidité précise.
- La suspension indépendante sur les quatre roues utilise une configuration à double triangulation sur l'essieu avant et des bras tirés à l'arrière pour offrir des performances dynamiques en tout-terrain.
- Il est doté de filets de sécurité, d'une cage de protection équipée de modules d'éclairage, d'une carrosserie en six parties avec un nez allongé et d'amortisseurs en aluminium.
- Le BB-01 est un châssis de buggy à propulsion arrière doté d'une structure hybride — combinant la plateforme inférieure, l'arceau de sécurité et le système de suspension — pour obtenir une apparence très réaliste.
- La disposition longitudinale de la batterie et du moteur arrière assure une excellente traction aux roues arrière, tandis que la boîte de vitesses étanche intègre un différentiel à billes. La suspension utilise des triangles de suspension (double triangulation) sur l'essieu avant, avec un angle de dérive de 25 degrés, et des bras tirés sur l'essieu arrière permettant le réglage de la géométrie ; elle est également équipée d'amortisseurs hydrauliques en aluminium haut de gamme sur les quatre roues.
- Les pneus avant présentent un profil nervuré pour assurer la stabilité directionnelle, tandis que les pneus arrière sont dotés de crampons carrés pour une adhérence optimale ; les deux sont montés sur des jantes à finition métallique et moyeu hexagonal.
- L'accès au moteur est aisé grâce à la partie repliable de l'arceau de sécurité arrière.
- Spécifications
- Longueur : 414 mm, largeur : 233 mm, hauteur : 136 mm
- Empattement : 283 mm ★ Voie : 196 mm (avant), 202 mm (arrière)
- Châssis avec plateforme inférieure et arceau de sécurité.
- Propulsion arrière.
- Différentiel de billes.
- Biellette de direction en 3 parties.
- Suspension : double triangulation (avant), bras tiré (arrière)
- Largeur/diamètre du pneu : 30/92 mm (avant), 38/96 mm (arrière)
- Amortisseurs hydrauliques à corps en aluminium.
- Rapport de transmission = 12,42:1 (en utilisant le pignon à 18 dents inclus dans le kit)
- Le moteur de type 540 (avec un arbre de plus de 10,5 mm) et le contrôleur de vitesse électronique (ESC) sont vendus séparément.