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- Langue anglaise.
- Voici le troisième volume de la collection de guides pratiques de Mr Black Publications. Cet ouvrage marque notre entrée dans l'univers des maquettes militaires à petite échelle (1/72 et 1/76), grâce à l'expertise d'Alex Clark, maître en la matière. La plupart d'entre nous avons débuté ce loisir avec des maquettes et figurines aux échelles 1/76 et 1/72, avant de passer aux échelles 1/35 et 1/32 pour les sujets et figurines militaires, ou encore au 1/48 pour les avions. Lors de la création de notre société en 2011, nous nous étions engagés à ce que nos publications couvrent toutes les catégories et tous les thèmes de maquettes. Cependant, après 13 ans d'activité, nous n'avions pas encore eu l'occasion d'explorer les échelles plus petites, grâce à l'expertise d'Alex Clark, spécialiste des maquettes au 1/72. Bien entendu, nous aborderons prochainement de nombreux autres sujets dans différentes catégories et échelles, notamment les maquettes au 1/76, les kits de montage rapide au 1/72, et bien plus encore. De plus, les prochains numéros présenteront des scènes militaires et des dioramas.
- Alex Clark a entrepris une importante conversion pour obtenir une représentation fidèle à l'échelle 1/72 d'un char irakien Type 69-II. Il a utilisé comme base le kit T-54B de milieu de production d'AMMO Mig Jimenez. A.MIG-8502. Nous avons décidé de présenter en détail tous les composants, ou du moins la plupart, car beaucoup ne sont plus fabriqués. Vous trouverez ici les maquettes, les pièces photo-découpées, les raccords en laiton, les chenilles en résine, les décalcomanies, les peintures, les produits de vieillissement, les ouvrages de référence, et bien plus encore. Alex explique en détail la conversion et l'amélioration du modèle à l'aide de pièces qu'il a fabriquées lui-même, ainsi que de pièces disponibles dans le commerce. Sur un total de 73 photos, 57 illustrent non seulement l'impressionnant travail d'assemblage, mais aussi le processus de peinture et de vieillissement du véhicule. Les photos sont reproduites dans le plus grand format possible afin que chaque détail puisse être apprécié.
- En complément, une visite détaillée d'un char de commandement Type 69-II conservé au musée des blindés de Bovington, au Royaume-Uni, est proposée, accompagnée de 27 photos en gros plan. Ces photos sont publiées avec l'aimable autorisation de leur propriétaire, Scott Dimmick, que nous remercions chaleureusement. Les légendes sont d'Alex Clark.
- L'ouvrage se poursuit par une présentation détaillée des matériaux utilisés par Alex Clark et ses maquettes, notamment les pièces photo-découpées, les accessoires en laiton, les chenilles en résine, les peintures, les produits de vieillissement, et bien plus encore. Cette section de plus de 36 pages a été réalisée par l'équipe de Mr Black Publications et Stelios Demiras. Véritable mini-encyclopédie des produits disponibles sur le marché, elle contient environ 120 photos illustrant en détail le contenu des kits, les pièces photo-découpées, les chenilles et composants en résine, les accessoires en plastique, les peintures, les produits de vieillissement, les planches de décalcomanies, les notices de montage, ainsi que de nombreux profils pour la construction de maquettes uniques des T-54/T-55/T-59/T-69 et de toutes leurs variantes.
- Lorsque nous le jugeons nécessaire, nous ajoutons des informations historiques détaillées, comme une liste des conflits auxquels ces véhicules ont participé, aussi bien dans leur configuration d'origine que suite aux transformations, améliorations et modifications apportées par chaque utilisateur. Au total, nous disposons d'environ 200 photographies !
- Un immense merci à Alex Clark, un artiste formidable qui nous a donné l'opportunité de publier un livre aussi unique.
- Nous souhaitons également remercier tout particulièrement, sans ordre de priorité, Alex Vallejo et Jaume Ortiz Forns (Vallejo Acrylics), Johan Lexell (Star Decals), Georgi Grigorov (OKB Grigorov), Federico Collada (FC Model Trend) et Yannis Papadopoulos (ETA Diorama Accessories), et enfin, Ken Jones, notre correcteur anglais.